NEW MAZDA 3 SEDAN THIẾT KẾ TINH TẾ VẺ ĐẸP CỦA SỰ QUYẾN RŨ
New Mazda 3 Sedan
THÔNG SỐ XE NEW MAZDA 3 SEDAN
| Tên xe | New Mazda 3 Sedan |
| D x R x C (mm) | 4660 x 1795 x 1450 |
| Chiều dài cơ sở | 2726 (mm) |
| Chưa tải/Toàn tải | 1330/1780 (kg) |
| Động cơ | I4 |
| Dung tích công tác | 1.5L và 2.0L |
| Công suất cực đại | 110 -153 hp tại 6000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 146-200 Nm tại 3500-4000 vòng/phút |
| Hộp số | Tự động 6 cấp 6G-skyactiv |
| Dẫn động | Cầu trước |
| Vận tốc tối đa | 220 (km/h) |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu, kết hợp | 6.25 (l/100km) |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu, trong đô thị | 7.39 (l/100km) |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu, ngoài đô thị | 5.1 (l/100km) |
NGOẠI THẤT NEW MAZDA 3 SEDAN
Dựa trên quan điểm mỹ thuật hiện đại “Ít mà nhiều – Less is more”, thiết kế thân xe của sản phẩm thế hệ mới được tinh giản. Đường nét được các nghệ nhân tạo nên những đường uốn lượng tinh tế, sống động, thay đổi theo thời điểm và góc nhìn vào xe. Hiệu ứng trên làm thị giác xe chuyển động liên tục ngay cả khi đang đứng yên.
Phần cản của sedan có thêm dải đèn LED, sơn cùng màu thân xe nhưng Sport không có dải đèn LED cùng phần cản ở thấp sơn màu khác.
Mặt trước New Mazda 3 Sedan
Thân xe được trang bị gương chiếu hậu bên ngoài được sơn cùng màu thân xe, đi kèm với tính năng chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ. Các phiên bản động cơ 1.5L sử dụng la-zăng kích thước 16 inch đi kèm bộ lốp 205/60R16.
Ảnh toàn diện New Mazda 3 Sedan
Cụm đèn hậu cả hai phiên bản có thiết kế với hai vòng LED đẹp mắt, kéo dài và vuốt ngược lên phía thân xe. Đây là chi tiết khác biệt lớn so với phiên bản trước, cụm đèn hậu mới có thiết kế dài hơn và sắc nét hơn. Cụm đèn pha LED với gương cầu được kết hợp cùng phần đèn LED chạy ban ngày mang thiết kế như “mí mắt”, tạo nên cụm đèn rất có hồn.
Đuôi xe New Mazda 3
Nhìn chung, New Mazda 3 Sedan có thiết kế trẻ trung và hiện đại, cũng như đôi chút phong cách thể thao hơn so với đối thủ cạnh tranh như Corolla Altis, Hyundai Elantra.
NỘI THẤT NEW MAZDA 3 SEDAN
Về không gian bên trong, thiết kế của Mazda nhấn mạnh yếu tố “khoảng trống” điển hình trong kiến trúc nhà vườn truyền thống của Nhật Bản, để làm nên sự nổi bật và đặc biệt cho toàn bộ kết cấu. Dựa trên yếu tố này, thiết kế sản phẩm thế hệ mới của Mazda được tinh chỉnh và tối giản hóa, loại bỏ các chi tiết thừa để tạo không gian thoáng đãng quanh vị trí lái.
Nội thất New Mazda 3 Sedan
Vô lăng New Mazda 3 Sedan được bọc da và thiết kế 3 chấu thể thao, có thể điều chỉnh được 4 hướng, đồng thời tích hợp nút điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, điều khiển hành trình và lẫy chuyển số sau vô lăng.
Táp-lô có thiết kế hiện đại, mang phong cách Châu Âu với màn hình trung tâm dựng thẳng đứng, các nút bấm được tinh giảm tối đa và sang trọng.
Màn hình 8.8 inch nghiêng về người lái
Phía sau vô lăng là đồng hồ lái có giao diện thiết kế hiện đại và thể thao. Sau vô lăng phiên bản Premium còn được trang bị thêm màn hình HUD ngay tầm quan sát, cung cấp những thông tin cần thiết nhất,giúp người lái tập trung tốt hơn.
Nội thất được bọc da cao cấp, ghế ngồi thiết kế đặc trưng ôm trọn phần lưng cố định giúp định hình cơ thể khi vào cua và thoát cua.
Ngoài ra, Mazda 3 có thể coi là mẫu xe trang bị tiện nghi nhất nhì phân khúc, tiệm cận cả các mẫu sedan hạng D. Các trang bị khác có thể thể kể ra như: hệ thống khởi động bằng nút bấm tích hợp chìa khóa thông minh, gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động, tấm che nắng có trang bị gương và đèn trang điểm, cửa sổ trời.
VẬN HÀNH
New Mazda 3 Sedan được xây dựng hệ thống vận hành dựa trên nền tảng SkyActiv. Nhờ đó khả năng vận hành được tối ưu tốt với sự đồng bộ giữa động cơ, khung gầm, thân xe và hộp số. Hai cấu hình động cơ trên Mazda 3 có công suất vừa phải, cân bằng giữa sức mạnh và hiệu quả.
Động cơ SkyActiv-G 1.5L cho công suất tối đa 110 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 144Nm tại 4000 vòng/phút. Kết hợp với đó Mazda sử dụng hộp số tự động 6 cấp, tăng độ bền và cho cảm giác lái mượt mà.
Bộ đôi New Mazda 3
Bên cạnh đó, New Mazda 3 Sedan còn trang bị một loạt các công nghệ hỗ trợ vận hành hiện đại nhất, như: hệ thống dừng/khởi động động cơ thông minh i-Stop, hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control.
Hệ thống này sẽ phán đoán hành vi và phản ứng của người lái, từ đó đưa ra những điều phối gia tốc nhằm hỗ trợ người lái nhanh hơn và chính xác hơn. Ngoài ra, chế độ Sport Mode cũng tăng khả năng trải nghiệm cho người lái với những phản hồi từ động cơ mạnh mẽ và dứt khoát hơn.
AN TOÀN
- Hệ thống cảnh báo phương tiện
- Chạy cắt ngang từ phía trước (FCTA)
- Hệ thống giám sát người lái (DMS)
- Hệ thống hỗ trợ kẹt xe (CTSS)
- Hệ thống 7 túi khí
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường
- Cảnh báo điểm mù